150亿建地铁规模空前 3年后广州11区地铁全覆盖
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编者按:近日,广州政府再追加22.41亿元投入广州地铁建设,即截止目前今年广州地铁建设投入将近150亿元!当前广州已通车的地铁有9条,11条同期在建,建设规模空前。若施工进度按照预计时间进行,这11条路线将在两三年内通车运营,届时广州11区均有地铁通达,郊区与郊区之间、中心区与中心区之间、郊区与中心区之间将形成密集的“地铁交通网络”,加速了“大广州”的融合。
那么,2018年广州地铁路线图将会是怎样的呢?五年后呢?十年后呢?时值“金九银十”传统楼市旺季,置业最佳时,如今有哪些地铁沿线的笋盘最值得抄底入手?
网易房产9月28日报道 9月23日,广州市财政局向市十四届人大常委会第四十三次会议报告广州市2015年市本级预算调整方案,这也是今年广州做第二次预算调整,地铁建设方面再获22.41亿元的支持。
据了解,今年广州地铁共有11条路线同时在建,年初预算已安排50亿元,第一次预算调整追加了73亿元,近日再获得22.41亿元,即今年广州地铁建设资金投入将近150亿元!
当前:已有9条地铁正式运营,集中于中心区
据了解,广州目前已通车运营的地铁有9条:1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、8号线、广佛线及AMP线。
从区域方面来看,广州11区目前通地铁的主要集中在中心六区,目前已有地铁通车的郊区只有处于广州南的番禺和南沙,而增城、从化、花都三区地铁还在如火如荼施工中,暂未有地铁开通。目前番禺已有3条地铁通达,分别是2号线、3号线、4号线,这是广州郊区五区中当前拥有地铁线路最多的区域,而南沙作为国家级新区当前也仅有一条地铁。
在建:11条地铁同期在建,建筑规模空前
目前广州有11条地铁同期在建,这建筑规模刷新了广州地铁建设史上的记录!广州地铁在建线路中共有100个区间共计336公里(单线长度)采用盾构工法,占总里程的65%,共需投入盾构机201台。截至日前,已累计掘进118公里,占盾构区间总长度的35%,累计已投入100台盾构机掘进。
广州当前在建的11条地铁分别是:广佛线西朗至沥滘段、6号线二期、7号线一期、9号线一期、4号线南延长线、13号线首期、知识城线、21号线、14号线一期、8号线二期、8号线北延长线。
据悉,正进行系统联调的广佛线西朗至燕岗段将有望于今年年底开通试运营。而六号线二期、七号线、九号也线已完成大部分的土建主体施工,正陆续开始机电安装与车站装修。此外,四号线南延段、八号线北延段、十三号线、十四号线、知识城线和二十一号线则均在进行土建主体工程施工。
三年内:广州11区均告别了零地铁时代
从具体的施工进程来看,截至9月初,广州线西朗至沥滘段与6号线二期已完成了80%以上,7号线一期、9号线一期及4号线南延长线也完成了整个工程进度的50%以上。其中广州线西朗至沥滘段、6号线二期、7号线一期、9号线一期这4条路线,目前已经超额完成了今年的施工进度目标。
若是按照预计时间,目前在建的11条地铁这两三年内将会陆续通车运营。届时,广州11区均有地铁通达,增城、从化、花都也将告别了地铁零记录的时代。增城将会有两条地铁(13号线和21号线)通向广州中心区,花都1条(9号线),从化1条(14条),郊区与郊区之间、中心区与中心区之间、郊区与中心区之间将形成密集的“地铁交通网络”,广州将真正进入了“地铁大时代”。
到2018年,广州地铁路线图会是怎样的呢?现有网友神作,结合现有的地铁和未来的地铁合成一张2018年广州地铁路线图:
五年后:广州地铁今年“刚满十八”五年后再大变样
1997年6月28日,一号线西朗至黄沙段正式开通,广州成为全国第四个开通地铁的城市。今年6月28日,刚好迎来了十八周岁。经过18年的发展,广州地铁由最初的5座车站、5.4公里线路,发展到如今的260公里、165座车站,日均客流从最初的10万人次攀升到如今的650多万人次,越来越多的人出行首选地铁。
那么,五年后或者十年后,广州地铁又会变成怎样?《广州市新一轮轨道交通(2015-2025年)建设规划研究方案》指出,考虑在2015-2025年间继续新建15条、339公里的地铁线路。有消息爆料,广州将向国家争取,若是没有15条也力保至少8条。据说,未来的地铁10/12号线换乘站多到眼花,16/18号线可能接第二机场。你想知道广州地铁2020和2030年规划吗?如下图。
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