房价准备破2万的增城 到底要卖给怎样的"刚需客"?
- 增城方圆云山诗意 售完 洋房
- 电话: 暂未公布
- 楼盘价格: 4万-6万 元/㎡
- 地 址:广州市增城区荔城大道与..查看地图
- 开发商:方圆地产控股有限公司
- 开盘时间:2014-12-13
- 楼盘详情 | 楼盘图库(4张) | 参加团购(250人)
网易房产2月17日报道 2016年,广州土拍市场高奏凯歌,增城朱村的楼面价去到1.2万/㎡,如果按房地产开发成本预估,未来房价或直逼2.4万/㎡。但长期以来,作为东部楼市“粮仓”的增城,优势在于门槛低,瞄准的主要是预算有限的刚需客。房价急剧飙升,谁还愿意买单?
目前增城基本可划分为新塘、中新、朱村、永和以及荔城5个板块。2003年,伴随着广园东快速路全线开通,碧桂园凤凰城等大型社区崛起,但彼时,广州买家对在增城买房基本止步于新塘板块。近年来,由于该片区住宅新货紧缺,置业版图不断东移,中新、朱村和永和后来居上,成为增城的成交”担当”,其中地铁利好和新城规划,成功发挥了推波助澜的作用。
2016年教育城取代新塘 成交占增城30%
根据网易房产数据中心统计显示,2016年增城网签32361套成为区域成交冠军,销量占全市1/4,领先第2名的黄埔超过8千套。根据中原研究报告,取增城2015及2016年两年的网签量TOP20项目对比,可发现2015年热门的新塘,在今年的成交比例减少到17%,取而代之的则是教育城板块,从去年的11%提升至30%。而同时教育城周边此前销售冷清的项目,在2016年突然成为争抢的宝地。
有盘价格翻倍 去年卖9千今年涨到1.8万
以紧临教育城的荔富湖畔为例,网易房产2015年踩盘时毛坯价仅为7字头,随后改为带装修销售,2016年初卖9千/㎡,但目前已涨至1.8万/㎡,单价短期内迅速翻倍。值得注意的是,该盘在售户型为143-168㎡四房,总价要去到300万,这个预算在市区可买得起二手房。而朱村板块的碧桂园城市花园,目前在售88-113㎡三房和138-188㎡四房,北向单位15900元/㎡,南向单位16900元/㎡。2015年该盘首度开卖时,单价万元内即可成交。即使房价直线上升,这个4000多户的社区现在仅剩500多套货,仍然有价有市,预计今年上半年清盘。
荔富湖畔沙盘
近年来,朱村板块在土拍中颇为抢镜。2016年11月,万科以15.7亿拿下朱村街山田村地块,折合楼面价高达12088元/㎡,引起市场哗然。赶上这波风口,2015年溢价45-53%拿地的中航城,在2016年底顺势面市。目前该盘在售94-110㎡复式单位,均价待定,但去年12月同期产品带装修报价已经去到1.7万/㎡,销售表示新货只会更贵。而项目的平层产品已售罄,暂无推货计划。
直逼2万/㎡的增城楼市,谁在为此买单?
自住买家等21号线通车
首先是地铁利好带来的首套自住买家。目前教育城板块的楼盘集中在广汕公路沿线,未来临近21号线中新站和朱村站,由于21号线设计有快慢线,而朱村站是快线停靠站,在此乘车仅需3站可到天河,因此吸引市区白领在此置业。不过所谓”3站到天河”是指去到世界大观,如果在珠江新城上班,快线需7站(慢线16站)到21号线终点员村站换乘5号线,全程耗时约45分钟。
根据官方最新进度,截至1月底,21号线土建工程累计完成60%。21座车站中,棠东、黄村、世界大观、智慧城、神舟路、科学广场、中新、钟岗等8座车站已封顶,其余12座进行土建施工,朱村东站进行施工前准备;20个区间中,黄村至世界大观、朱村至朱村东区间贯通,其余进行土建施工;镇龙车辆段工程累计完成65%,象岭停车场工程累计完成72%,水西停车场累计完成81%。沿线楼盘介绍时称21号线今年年底可通车,但从目前完成情况来看,可能性不大。
教育城"房东"好不好当?
教育城施工现场
其次是想当教育城”房东”的投资客。根据规划,广州教育城位于朱村街和中新镇,规划面积共20.20平方公里,比广州大学城大2平方公里,主要包括24所职业学校。1期工程自2015年12月28日正式动工,工期608天,预计2017年8月建成,而2期目前也已开始建设,预计未来可吸引30万师生进驻,这部分群体是板块租房市场的潜在需求来源。值得注意的是,从近年来广州的租金水平来看,房东的日子已经没有以前好过。有数据显示,从2006年前至今,广州出租年回报率连跌10年,从3.6%降到2.7%,靠租房回本需要40年。
楼市的赢家更多依靠转手获得物业增值的利润。以荔富湖畔为例,1年时间涨9千/㎡,1套100㎡的单位增值90万,如果从账面上看,确实是暴利的买卖,但能否套现才是关键。由于二手交易成本高,加上增城货量大,几年内板块的成交估计仍以新房为主,投资买家需要做好打持久战的准备。
莞深客一次性扫十几套
在全民买房的时代,手握现金的买家担心财富贬值,没有购房资格又想在楼市上升期分杯羹,只能选择不限购的区域出手。在增城,这个逻辑不仅仅适用于广州买家,还有来自莞深的外地客。
预计2018年建成通车的穗莞深城轨,全线共设站点29个,7个站点(广州北、白云机场、镇龙站、新塘站、望洪站、虎门火车站、深圳机场)与多条轨道交通线交汇,直达东莞,并可实现半小时连接广深两大机场。
其中镇龙站临近教育城,并与21号线实现换乘。这为板块楼盘带来了莞深两地的投资客。中航城的销售告诉网易房产,曾有深圳买家一次性出手买下项目十几套单位。值得注意的是,增城虽然不限购但贷款仍受限制,这位买家当时是全款付清,总成交额是千万级别。
房价虽高,但楼市里永远不缺有钱人。