九号线助攻房价破2万 花都终在沉默中爆发了

首先算一下数学题：(3+6)×30×2=540元；50×2=100公里。

以上这道算术题算的是每天从花都到广州市区所花的路费和路程，也是花都业主每天往返市区工作的通勤成本。很多上班族认为，买不起3万+的番禺，也买不起2万+的黄埔，买1万+的花都总可以吧，于是，冷门的花都也开始分担了一部分市区客。

城市在高速发展，工作在城区，居住在郊区成了常态，花都的通勤距离和成本也能被购房者接受。不过，默默无闻的花都楼市却远不如增城和南沙受火热，导致了人们对它还停留在价值洼地的印象中。可事实的真相并不如此，近日网易房产的探春踩盘系列走进了花都，才惊奇地发现，花都部分项目价格已破2万，彻底颠覆了价格洼地的形象。

9号线年底通 沿线楼盘涨幅高至53%

2016年，花都共成交一手住宅17089套，位增城黄埔之后，居全市11区第三名；成交均价为11095元/平，仅高于从化。很多人都认为花都楼市并不值得期待，但从数据上看，花都的销量完全不输大热门的南沙。那么，被边缘化很严重的花都，究竟靠什么支撑着楼市？一是交通，二是规划。

目前，广州尚未有地铁通行的行政区有三个，其中之一就是花都。今年年底地铁9号线的开通，将会终结这个情况。9号线从2009年动工至今，可谓历经曲折，但对于沿线楼盘来说，漫长的等待还是值得的。据中原地产项目部总经理黄韬分析，地铁落成对沿线楼盘会有10%的提升作用。事实上，不用等地铁落成，目前9号线沿线热销盘都已有不同程度的上涨。

与网易房产踩盘时了解到的情况一致，花都楼盘在大幅度上涨中，涨价原因全都指向了地铁9号线。其中，区府一带价格最贵。踩盘当天，某销售楼盘透露，锦东花园毛坯均价已达2万/平，而预计在3月开盘的路径天隽峰更是叫价2.4万/平。广州北站和花都汽车城站附近的住宅均价稍低，但是涨幅也高至32%。清埗站旁边的合和新城更是在这一波涨价中以53%的逆天涨幅成为最大亮点。

路径天隽峰在建情况

北站新城+空港经济圈+区府CBD 花都变身在即？

除了交通，花都的规划也在催热着楼市。花都有五大板块，分别是区府板块、新机场板块、汽车城板块、山前大道板块和狮岭板块，这些板块身上都或多或少有着规划的光环，空港经济圈、区府CBD、北站新城等等。从目前的情况来看，新机场板块和区府都是花都的潜力股，前者因为交通和生活配套的优势,后者因为在地理位置上和广州相邻，加上新机场的带动，是售价基本企稳万元以上的两大板块。

白云机场附近没有住房供应，其辐射区域就成了最大赢家，雅居乐万科热橙就是最好的例子。在雅居乐万科热橙的销售中心，楼盘销售就向网易房产透露，目前项目有5成以上的业主是机场员工，简直成了机场的员工宿舍。而另一方面，配套成熟的区府板块显然也是花都楼市的重头戏，已经云集了包括路劲、万达、雅居乐等实力房企布局，旗下的楼盘相继入市让区府板块大热。先看一组数据，去年区府板块一共销售7000+套房子，是花都最多的一个板块，其中，广州万达文化旅游城单盘售出3037套，跻身全市排名第二。造成这种现象背后的原因是，近几年被萝岗、新塘被分流的刚需客开始重新盯上了花都。

广州万达文化旅游城实景图

花都会不会在沉默中爆发？目前，花都已有不少楼盘在2万+的分界线徘徊，进入新一年以来，花都以2056套成交的战绩排名全市第三，可以说“量价齐飞”。此外，9号线开通在即，一旦兑现了交通，花都的未来则充满想象空间。