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东莞10个地铁有6个将衔接广深 7年建204公里轨道

2017-09-14 09:18:13 来源: 羊城晚报
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东莞地铁未来要无缝衔接广深,包括1号线会在望洪城际站与广州衔接,在黄江中心站与深圳衔接;2号线要延长至长安新区并与深圳对接;5号线也规划好支线到长安汽车站与深圳衔接。记者9月12日从东莞轨道公司了解到,《东莞市城市轨道交通第二轮建设规划调整(2017年-2024年)》现正进行社会稳定风险分析报告编制前的信息公示,市民有任何意见现在可以提出来。

根据公示内容,东莞城市轨道交通第二轮的建设期间为2017年-2024年,规划建设204.06公里的轨道线路,设置车站65座。

记者了解到,第二轮的建设包括1号线一期、二期、三期、支线,2号线三期、三期延伸线,3号线一期、支线,5号线和待定的深圳10号线东延线(东莞段)共10条(段)组成,其中1号线一期、2号线三期、3号线一期为东莞第二轮建设规划已批复项目,其他7个均为新增项目。值得注意的是,已批复的1号线一期、2号线三期、3号线一期受到城市规划与工程条件等外部因素影响,原规划需要作局部变动。

东莞轨道交通第二轮规划中新增的7个项目,其中有6个轨道建设项目是与广深衔接的对接工程。

记者了解到,1号线与广州和深圳双向的衔接,在新增项目中得以实现。根据公示内容,1号线二期工程起迄点站为望洪城际站-莞穗边界,线路长度为11.26公里;而1号线三期工程起迄点站为黄江中心站—莞深边界,线路长度为3.1公里。与此同时,规划中还包括了1号线的支线,起迄点站为富民南路站—塘厦南站,线路长度为31.0公里。

另外,后期建设中,2号线在实现向长安新区延伸后,将实现与深圳的衔接。新增项目中,2号线三期延伸工程的起迄点站为长安新区站—莞深边界,线路长度为2.0公里。

而5号线的项目建设则直接连通深圳,该工程起讫点为松山湖北站—莞深边界,线路长度为17.9公里。还有,新增的3号线支线也是连接深圳的,该工程项目从长安汽车站到莞深边界,线路长度为1.4公里。

另外,广受关注的深圳10号线东延线(东莞段)也将在2024年之前启动,该项目起点位于东莞凤岗与深圳龙岗西侧边界,终点为东莞凤岗与深圳龙岗东侧边界,线路长度为7.1公里。


陈琦云 本文来源:羊城晚报 作者:余宝珠 责任编辑:陈琦云_NO8611

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