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广州日报讯（全媒体记者王荔珏）在粤港澳大湾区规划即将出台之际，广州重磅推出了“1号公路”建设规划：长约41.2公里的广州“1号公路”，构建粤港澳大湾区的路网骨架。据介绍，规划的广州“1号公路”由现状的京珠高速及规划的南大干线、东部干线组成，长约41.2公里，向南衔接中山东部外环高速、西部沿海高速、广珠西线高速等珠江西岸高速通道，与珠江东岸的广深沿江高速及七条过江通道共同构成粤港澳大湾区环湾通道。“1号公路”将完全按照高速公路统一标准建设。
穿越番禺：助力东部腾飞
最值得关注的是，“1号公路”有约五分之三是在番禺区域内，番禺无疑成为最大的受益者。在广州“1号公路”中，整条南大干线都在番禺区域内，东部干线也有一大部分在番禺。这条公路连接了广州国际创新城、思科(广州)智慧城、番禺汽车城、万博商务区等多个番禺重要发展区域，同时，还加强了番禺与中山、珠海、澳门、香港、深圳、东莞等城市的联系。
根据广州发改委公布的《广州市2018年重点项目计划》显示，番禺今年计划总投资396亿元，重点项目达47个，其中，番禺东部就占了28个。这当中，位处东部的思科和广汽年产值分别预计可达千亿。可以说，创新产业带加速形成，500强企业加速进驻布局，令原本相对“孤零零”的番禺东部板块将迎来新一轮的发展契机。
当下，番禺东部板块尚在起步中，受惠楼市板块包括亚运城板块、莲花山板块，还有南大干线起步端的华南板块。大盘云集的华南板块目前一手住宅项目不多，其中南村板块在售的一手项目以商业物业为主，预计今年仅有金地壹粤府和五矿万樾台两个住宅项目上市，且均主打高端产品；长隆板块的住宅项目也屈指可数，仅有长隆珑翠在售。相对而言，这个片区的二手房源更加丰富，成熟大盘包括新光城市花园、万科欧泊、广州雅居乐花园、华南碧桂园、星河湾、华南新城、南国奥园、锦绣香江花园等。
直抵南沙：形成交通枢纽
对于南沙而言，“1号公路”则意味着南沙再增添了一条除南沙港快速外、与广州第二CBD直接相连的快速路，彻底解决广州南北纵向缺少主干道的难题。暨南大学教授、华南城市研究会（智库）会长胡刚指出，“1号公路”串联的是广州第二中央商务区与南沙自贸区。按照城市总体规划“强南沙”的思路，将强化南沙粤港澳大湾区交通中心功能，实现30分钟直达大湾区主要城市中心区和重大交通枢纽。南沙楼市也已经步入了发展快车道。数据显示，今年截至目前，南沙已成交了3500多套住宅，在广州十一区中排名稳居第三位。在售楼盘包括碧桂园玺悦、南沙湾御苑、南沙保利城、阳光城·丽景湾。
“1号公路”+“景观1号公路”双路并行
释疑
按照去年10月发布的《2035年广州城市总体规划》设计专项终期成果显示，广州将谋划一条100公里长的“广州景观1号公路”，连接广州第二商务区和南沙新区，该公路从国际金融城一直通到南沙龙穴岛尖，设计时速60公里，属于景观公路。沿途经过70公里滨水岸线、200平方公里桑基鱼塘和滨海湿地、4座大跨度地标式跨江桥梁、26处历史文化点、9个传统水乡村落，规划建成串联沿途大地景观、让市民亲近大江大海、向世界展现广州的最美之路。
广州市国规委表示，最新提出的“1号公路”规划为高速公路，与“景观1号公路”并无直接联系。这也就意味着，未来，广州南北交通大动脉中，还会有一条美美的景观公路。
本文来源：大洋网-广州日报
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