266亿!广州一日挂11宗地 2018供地破近5年纪录
11月7日官方再次“放大招”,推出11宗商住商服用地累计占地面积137.9万㎡,总起拍价266亿;其中涵盖2宗“巨无霸”交通枢纽综合用地、花都湖区域3宗用地、老荔湾罕见“蚊型地”等,针对本次出让地的前瞻性分析,且看广州中原研究发展部解读。
焦点一:本轮之后,2018年商住用地供应量已创近5年新高
本次(11.7)推出11宗用地中,10宗为商住用地(含住),累计占地面积102万㎡,加上11月2日挂牌2宗黄埔商住用地,11月至今已挂出119万㎡商住用地,“轻松”超越10月成为年内商住商服地供应单月最高峰。
从近5年商住地供应情况来看,2018年至今累计供应352.37万㎡用地,已超越去年全年水平,成为近年供地“新高峰”。
广州中原研究发展部认为,供地增加将缓解部分区域一手“无货可供”的尴尬情况,未来1-3年购房选择空间将扩大,利于广州房地产良性发展。
从长远来看,供地量大幅提升有利于支持人口持续流入,为广州吸引优质劳动力提供必要的居住保障。
焦点二:近2月挂牌3宗“巨无霸”枢纽用地,将带动板块“拓荒”
10-11月官方已挂牌包括萝岗车辆段、白云湖车辆段、番禺陈头岗场站综合体在内的3宗“20万㎡+”枢纽用地,总占地面积77.7万㎡,建筑面积达164.9万㎡。根据出让细则显示,上述用地除居住部分外,均包含教育用地、商服设施用地。
此外,广州官方10月发布新一轮交通综合体招标公告,明确在八号线北延段、十号线、三号线东延段等线路新建16座枢纽综合体;
加上广州第一轮已规划的13个枢纽综合体,广州目前正积极推进29个相关项目发展,按照平均每个综合体20万㎡占地面积估算,将释放580万㎡用地;根据广州地铁负责人透露,广州地铁集团将在市内打造多个轨道交通物业项目,总开发建筑面积近1000万平方米,预计未来规划居住的人口超过20万人,可预期未来枢纽地块将会成为重要的供地来源之一。
从促进区域均衡发展的角度来看,规划交通枢纽用地建设将为区域产城建设、招商引资提供必要的配套保障。
此外,广州中原研究发展部认为交通枢纽地块投入建设将有利于带动板块发展,尤其对于本次挂牌的陈头岗、白云湖片区而言,其目前仍属于发展速度相对缓慢、配套完善度较低的片区,枢纽用地建设将为片区带来通勤、商业、教育优质配套;对买家而言具备较强吸引力,有利于外围区域“拓荒”,引导人口往中心区外围迁移,以减轻主城区交通、人口压力。
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