邮轮时代谁将饮头啖汤？南沙邮轮母港已正式封顶

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邮轮旅游，自诞生起即是“高档消费品”的代言词，也是近年来全球增长最快的新兴市场。广州南沙，作为我国大型邮轮港口之一，起步较晚但发展速度最为迅猛。

据数据显示，南沙自2016年1月首次运营邮轮项目后，当年累计运营出入境邮轮104艘次，出入境旅客32.6万人次，游客吞吐量即超过了深圳、青岛，位列全国第三，与上海、天津同处中国邮轮产业“第一梯队”！

2017-2018年期间，南沙口岸接待出入境旅客持续增长，跻身国内前列。如今，南沙邮轮业务再迎新突破——2019年1月9日上午，广州南沙国际邮轮母港综合体航站楼主体正式封顶！

此次封顶的航站楼是南沙国际邮轮母港综合的核心部分，主体结构完成后，将全面展开内部精装修、外幕墙施工、水电安装等工作，预计2019年6月30日即可竣工验收，转入通关系统进驻及相关设备调试，力争9月30日实现通航。

值得注意的是，该邮轮码头岸线长约1.6公里，规划设置4个泊位，建成后将成为亚洲最大的邮轮母港之一，可供22.5万总吨的超级邮轮停泊！

南沙区旅游局工作人员曾表示，预计到2020年，在南沙靠泊的邮轮将达到240艘次，邮轮旅客吞吐量达100万人次！这样庞大的人口引流，将对南沙经济带来怎样的影响，不言而喻。

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