建筑垃圾综合治理难题待破

广东建设报讯 记者陈荔雅，实习生林语童、刘畅报道：“随着城市基础设施建设，如道路、城中村改造工作的广泛开展，建筑垃圾日益增多，建筑垃圾的综合治理是广州乃至全世界必须面对的共同难题。”8月6日，广州市首届建筑垃圾资源化利用前沿技术论坛在增城举行，广州市城市管理和综合执法局建筑废弃物管理处处长陈孝平在致辞中指出了建筑垃圾资源化的迫切性。

该论坛是在广州市城市管理和综合执法局的精心指导下，由广州城市矿产协会、广州市建筑废弃物处置协会联合主办。来自政府、学界、行业组织、行业企业的管理人员，专家、学者和资深产业人士云集于此，怀着一个共同目标：传播建筑垃圾资源化循环利用理念，展示建筑垃圾资源化利用前沿技术，研讨建筑垃圾处理行业发展趋势，为广州进一步深化建筑垃圾治理试点工作建言献策。

建筑垃圾资源化处理广州经验形成

随着城镇化快速发展，建筑垃圾大量产生，私拉乱倒、挤占道路、侵占土地的现象时有发生，严重影响城乡人居环境和安全运行。与此同时，我国建筑垃圾处理的探索步伐在不断加快。据了解，2018年3月起，建筑垃圾治理试点已在北京、上海、西安等35个城市展开。一年多来，各试点城市共颁布实施相关政策文件68个

一直以来，广州市委、市政府高度重视建筑垃圾治理工作，在建筑垃圾资源化利用领域进行了许多有益尝试，搭建了涵盖管理政策、先进技术和生产应用各个领域的对接平台，形成了具有地域特色的建筑垃圾资源化处理广州经验。

据统计，广州市各类工程所产生的建筑垃圾年均约3000万立方米，与之相对应的建筑垃圾处理链条，包括合法建筑垃圾运输企业85家，车辆4096台等。

自2018年7月份正式开展试点工作以来，全市共办理新增建筑垃圾排放许可270宗，新增排放量4924万立方米；办理新增建筑垃圾消纳许可21宗，新增消纳量2379万立方米；办理建筑垃圾陆路运输许可53宗，检验车辆6300台次；办理建筑垃圾水路运输企业处置许可9宗，船舶处置许可24个。共开展联合执法行动525宗次，检查建筑垃圾运输车辆15647台次、限期整改1509宗、行政处罚2336宗、处罚金额1092万元、扣押车辆503台（次）。全市建筑垃圾基本实现排放与消纳平衡，各类建筑垃圾处置设施均未出现重大安全事故。

然而建筑垃圾资源化利用之路仍困难重重。广州城市矿产协会秘书长李志红告诉记者，目前建筑垃圾分类资源化利用处理厂较少，其所需场地规模大，动辄上百亩，建设用地问题难以解决。“除此之外，也要推广（处理后）产品的使用”。

规范先行技术助力，冲破资源化利用困境

以粤港澳大湾区建设为契机，广州市建筑垃圾资源化利用抓住机会直面困难和挑战。

陈孝平认为，“如何从单纯的填埋消纳，到资源化循环利用相结合的综合治理，是当前和今后建筑垃圾治理的核心和关键所在”。广船国际有限公司总经理陈激也表示，我国建筑垃圾占城市垃圾60%以上，建筑垃圾综合治理必将成为不可绕开的命题。“资源化利用建筑垃圾是解决高能耗、高污染、高排放、低效益问题的重要措施，是节约土地、节约资源的重要途径。”广州市建筑废弃物处置协会会长李运昌指出了建筑垃圾资源化利用的重要意义。

“行业要发展，标准规范要先行。”华南理工大学教授殷素红从《广州市建筑废弃物循环利用技术规范的编制研究》出发，认为编制的出台将会填补广州市建筑废弃物现行标准空白，减少建筑废弃物的污染排放，从而引导广州市建筑废弃物从产生到消纳全过程的科学管理和资源化利用。湖南大学教授黄靓分享了《建筑垃圾资源化利用关键技术和前沿》，包括国外建筑垃圾的源头分类技术、分选技术、破碎筛分技术、再生骨料处理技术，表示创新和智能化是建筑垃圾处理的重要方向。他还提出了“分类收集是关键问题”这一观点。郑州鼎盛集团广州鼎盛工程科技有限公司董事长卢洪波从建筑固废资源化行业的现状入手，指出目前存在的十项问题和误区，并阐释了建筑垃圾资源化将会带来巨大的经济效益。广东隽诺环保科技股份有限公司相关负责人徐维军则针对建筑垃圾全产业链资源化技术应用，分享了关于如何保障建筑装修垃圾资源回收利用率最大化的方法。

在随后的“广州建筑垃圾资源化大家谈”对话环节中，专家、学者、企业代表等畅所欲言，殷素红呼吁要从建筑设计的源头考虑，实现减量化，再到无害化、资源化利用。黄靓则特别强调了在学习国外先进技术的同时，要注重结合我国国情，重视技术研发。

本次论坛为深化广州建筑垃圾治理试点工作提供了技术支撑，将推动广州建筑垃圾治理试点工作向纵深延展。