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增城交通火力全开!广州新东站加持石滩TOD新城

2019-08-15 17:16:47 来源: 网易房产原创 举报
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广州向东,湾区枢纽也呼之欲出!

今年,增城交通在粤港澳大湾区繁华东岸脱颖而出,从高速、地铁,迈向城轨、高铁、机场火力全开的格局。

首先在现有高速、快速路网基础上,增城将规划新增连接天河的又一条东西向大动脉——增天高速!

8月6日,增城政府官网同时挂出7宗征收土地预公告,征收土地283万平,其用途为交通设施用地、道路用地,征地的用途全部用于建设增佛高速(增城至天河段)!

据悉,连接增城与广州中心城区的增天高速有望于今年下半年动工,预计2022年12月全面完工。


据悉,增天高速起点位于增城区西南侧(荔新公路的华商学院附近),按高速公路标准建设,双向6车道、设计时速100公里/小时,作为连接增城与广州中心城区的快捷通道,未来从增城市区到天河,将只要30分钟左右。

轨道交通全面开花

日前,广州市轨道交通21号线工程施工4标土建工程(黄村站)单位工程顺利通过竣工验收,该项目成为21号线后通段首个完成全部单位工程竣工验收标段,具有重要意义。

据悉,目前全市各地铁站已陆续将21号线二线站点线路更新至广州地铁线网示意图,并且在广州地铁4号线和5号线的试点车站更新了吊板,增加21号线换乘信息。地铁21号线二期也预计在9月28日全线通车。


13号线、21号线一期开通,已为增城楼市注入强心针,随着全线贯通,从增城广场至珠江新城只需在员村换乘1次,预计至少节省将近1个小时。这将进一步缩短增城与广州中心城区时空距离,增城中部交通版图再添大“动脉”。

除了两条地铁动脉,增城在破解城际交通困局上同样有新进展,备受关注的穗莞深城际铁路就即将揭开神秘面纱!

据悉,穗莞深城际新塘站到深圳机场段将于今年9月30日通车,目前全线15个站全部进入静态验收,7月5日已开始联调联试,从广州新塘到深圳机场约40分钟就可达,这意味着穗莞深城际铁路线终于要结束长达11年“长跑”,正式走向台前!


穗莞深城际轨道项目(新塘至深圳机场段),是珠三角城际轨道交通线网规划的主轴线之一,线路全程运行时间60分钟,速度目标值为每小时140-160公里。它的建成,如同往返于深圳东莞广州三地的“巨型地铁”,每隔2分半钟一趟车,保证在5分钟内有车经过。

前段时间,新塘站点已正式挂牌,穗莞深城际新塘站建设再度迈出了实际性的一步!

TOD不止一个 石滩火车站重启提上日程

在地铁、城轨、高铁为王的轨道交通时代,全新TOD模式可谓集大成者,其最大特征便是聚合了火车站、机场、地铁、轻轨等与巴士干线等多维交通于一体,同时集办公、商业、文化、教育、居住等为一身的“综合用途”。

一个TOD的出现,改变的不只是交通方式,而是意味着片区的整体提升。

在增城,除了众所周知的广州首个TOD新塘站综合枢纽外,一个全新的TOD也已经提上日程。


今年5月7日,广州市增城区人民政府网发布了《广州市增城区交通运输局关于区二届人大五次会议代表建议第220号(关于重开广深铁路石滩火车站的建议)》的答复。


根据回复文件上内容,广深铁路石滩火车站距广汕高铁增城火车站约3公里,距广汕高铁增城火车站约3公里,距拟归化建设的广州第二国际机场约25公里,重新开设广深铁路石滩火车站有利于完善粤港澳大湾区交通枢纽体系。并能与增城火车站、第二机场互联互通,形成一体化的交通枢纽体系。

该份文件也这意味着,石滩火车站将很大可能得到重启!

实际上,最新《广州综合交通枢纽总体规划(2018-2035年)》中,明确提到将于2035年建成全球交通枢纽,并形成“双芯两极”客运枢纽布局,增城就将以“新塘站、增城站、增城西物流基地”为核,打造东部门户枢纽,晋升为广州交通的“东部极”,增城站、新塘站则作为广州一级客运枢纽。


其中广汕高铁增城火车站(广州新东站)将是广州铁路枢纽规划十大客站之一,成为广州铁路客运枢纽布局“五主三辅”,规划引入轨道共7条,包括4条国铁(广汕铁路、东北客车联络线、赣深客专增城支线、赣深客专松山湖至增城联络线)以及3条地铁(地铁16号线、东莞R12线、地铁28号线)。


目前在建的广汕铁路是广州铁路枢纽东向战略通道,增城火车站也是广汕铁路进入广州境内的“第一站”,成为广州向东对外的枢纽门户。

如今石滩站重启,更将直接刺激16号线、28号线落实,从战略地位来说,未来拥有双火车站枢纽的石滩TOD重要性将丝毫不亚于新塘。

广州东TOD枢纽门户大盘:敏捷·绿湖首府

增城石滩未来交通战略意义如此重要,对于片区楼市而言,意义同样非常明显。

在新塘楼价破2探3、朱村楼价全面破2的条件下,石滩片区是增城目前少有的价格尚处“1字头”的亲民板块。

中原地产研究报告指出,今年上半年广州一手市场回暖,其中增城一手房成交131.3万m?(12687宗),“无悬念”蝉联全市成交第一大区。背后支撑,正是亲民的价格,以及强大的交通规划路网和不限购政策优势。


而在石滩板块标杆大盘敏捷·绿湖首府,仅距增城站综合交通枢纽4公里,未来石滩崛起,势必为这个片区标杆带来重大利好。

从数据上看,敏捷·绿湖首府连续4年都能登上增城一手住宅网签套数榜单冠军宝座(数据来源:网易房产数据中心),除了宏大的交通规划外,项目“1字头”的价格优势,以及周边良好的全龄段教育配套资源,也是突出看点。

敏捷·绿湖首府内,拥有一所小学、两所幼儿园公办学校;同时,项目五公里范围内,81个班石滩中学(初高中)、百年名校黄冈中学都已开学,在建的增城新城区实验学校、和顺教育集团省一级学校,顶级学府资源都环绕项目周边。

作为270万㎡的宜居大盘,敏捷·绿湖首府分8期开发,总占地约71.3万方,如今推出的全新五期组团【天悦】全新升级亮相,户型涵盖建筑面积约76-128㎡二至四房。户型方正全龄宜居,为刚需、改善买家量身定制,能纵情享受舒适空间!


1字头的价格,同时附赠全新升级品质5.0系列智能装修,全抛釉仿石纹地砖、欧派整体橱柜、老板牌厨电三件套、厨房全玻璃可视化趟门等精致配置,为生活完美定制。


项目内1.8万方全民运动公园、近1万方会所,配备有外泳池、康体会所、慢跑小径,儿童游乐场,雕塑广场,以及篮球场,网球场,足球场等齐全配套。


生活商业部分,大盘内部“自城一体”,社区规划约8万方商业配套,配备肉菜市场,满足日常生活。

从二期贯穿六期的大型法式风情美食街,打造以饮食为主题,兼顾有超市、休闲、精品、生活等各类特色金铺,吃喝玩乐购一应俱全,足不出户享受大城繁华生活。


如今,五期14座全新推出,不限购,首期13万起,好交通、好户型、好社区,一切尽在敏捷·绿湖首府,诚邀您亲临现场体验。

林鑫源 本文来源:网易房产原创 责任编辑:林鑫源_NO5785

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