广州六年将新增10条地铁线 住近郊远郊都不怕了

日前，国家发改委批复《广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023）》。《规划》中指出：到2023年，广州将建设10条全新的地铁线路，共计82个站点，总长度为258.1公里，总投资达2196亿元。换句话说，2023年，广州将会形成18条地铁线路总长792公里的轨道交通网络，通车里程约为现在的2.5倍。

广州地铁线网总里程全国第三 世界前十

据有关统计，截至去年底，广州地铁线网总里程达308.7公里，位居全国第三，紧随上海、北京之后；在国际上排名第八。按照《规划》执行，未来广州地铁有可能跃居全国第一。

两条地铁快线直通南沙 9个城区均设站点

根据《规划》的设计图来看，从城区分布上，10条地铁线路线，有两条直通南沙，分别是18号线和22号线；从站点分布老看，除了增城区和从化去之外的9个城区均有分布。

其中，白云新增站点最多，高达27个，番禺越秀荔湾等老城区均设有站点。未来的广州街坊可以一天跨越N个区域毫无压力，广州的交通拥堵问题或将得到解决。

轨道交通网络集群加持

于此同时，日前公布的《广州市轨道交通唱站综合体建设及周边土地综合开发实施细则（实行）》表示：广州将以轨道交通站综合体为核心，按照“交通+产业+社区”模式，打造一体化开放城市功能区，形成多个“15分钟经济圈”。市民们热切期望的交通最后“1公里”的问题将不再是白日梦。

广州市大力发展城市交通体系，新增地铁线与轨道交通网络集群的双向加码，将改变广州城市交通的面貌，30分钟往返市郊区，提高交通效率。

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