5月18日,越秀地产宣布,公司收购广州琶洲南TOD项目事项获得84.37%大比例通过。
越秀地产此次将通过收购目标控股公司股权、贷款权利以及目标公司的贷款权利收购琶洲南项目49%权益,收购交易对应的总代价约为人民币50.1亿元。
该项目位于广州海珠区琶洲西区南侧,与广州CBD一江之隔,项目所在地块为广州地铁在2021年初以823430万元底价夺得。
在广州,由“广州地铁拿地+越秀地产开发运营”的模式很常见。今年广州第一轮集中供地中,琶洲南TOD项目不远的赤沙车辆段地块、石榴岗南侧台涌地块均被广州地铁以底价拿下,两地块均位于地铁站上盖。
据了解,琶洲南项目收购完成后,越秀地产将在大湾区拥有7个TOD项目,大湾区TOD项目的总建筑面积增加至约419万平方米。截至2021年12月31日,TOD项目占越秀地产在大湾区的土地储备约28.1%。
“轨交+物业”的TOD发展模式一直是越秀地产的发展重点,越秀地产董事长林昭远曾表示,在建设“轨道上的大湾区”的背景下,未来数年广州的轨道交通总里程有望超过800公里。“对于TOD项目来说,是一个重大的机遇。”
除了积极在广州落地TOD项目,越秀地产也在物色国内其他城市的机会,不过主阵地依然在南方。市场消息显示,越秀地产和长沙、昆明、福州杭州、青岛等城市的地铁集团都有过对接。
5月10日,越秀地产股份有限公司曾披露公告称,买方广州市城市建设开发有限公司,即持有95%权益的附属公司已与卖方杭州地铁开发有限公司订立股权转让协议,以收购目标公司杭州北汇置业有限公司51%股权及卖方贷款的全部权利及权益。
该目标公司为项目的施工地块的土地使用权的现时合法拥有人,项目建成后将为一个大型综合商住项目,这也是越秀地产在广东省外的第一个TOD项目。
在今年3月份的业绩会上,林昭远表示,目前有开发TOD项目能力的企业确实还不算太多,竞争没那么激烈,“我们有一定的优势。”