网易房产讯 昨日,广州市政府常务会议审议通过《广州市城市建设第十三个五年规划》、《广州市土地利用第十三个五年规划》等5项五年规划。其中提出,到2020年,广州交通将实现快速发展,由广州任何一点进入高速路不超过20分钟,2小时机动车时空圈可覆盖至清远、韶关的主要地区,到泛珠地区省会城市均有高速直达。
广州重点发展区上高快速路不超过10分钟
《广州市城市建设第十三个五年规划》提出了几个“小目标”,力争通过五年城市建设,基本将广州建设成为辐射带动能力强的世界级综合交通枢纽,综合承载力高的珠三角世界级城市群核心城市,城市功能完善的国家重要中心城市,宜居宜业、绿色环保的生态文明城市。
交通建设,是实现这些“小目标”的重中之重。《规划》提出,到2020年,广州基本形成通达全市各区及副中心的“环线+放射线”地铁线网;保证机动车在市域范围的各重点发展区、重要节点进入高快速路网络系统不超过10分钟,由任何一点进入高快速路网络系统不超过20分钟,进入高快速路网络系统后主城区至市域任何地区不超过60分钟。
2小时到韶关清远 直达高速通往泛珠地区各省会城市
到2020年,广州去往周边地区将更加便捷。《规划》提出,到2020年,广州到珠三角地区地级市均有高速公路直达,形成以广州为核心的珠三角1小时生活圈,2小时机动车时空圈覆盖珠三角地区以及清远、韶关的主要地区。
从广州通往省外的交通也将得到大力发展。到2020年,要实现广州高速公路直达泛珠江三角洲区域省会城市。铁路方面,据《南方日报》报道,广州将在“十三五”期末形成总规模超过1800公里的铁路网络格局,将广州打造成辐射湖南、广西、贵州等泛珠三角地区的南方铁路主枢纽。
空运方面,到“十三五”期末,与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”,与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。