规划：地铁交通成为楼市最大助推力

规划：地铁交通成为楼市最大助推力

新黄埔合并成后，两区合并后，新一届区政府将采取怎样的措施整合资源、改善民生？对此，李红卫说，新一届政府将着重整合交通、教育、医疗卫生、文化等资源，推动区域公共服务质量水平迈上新台阶，以此改善民生福祉。

在交通、教育、医疗、文化等方面，都有具体举措。交通建设总的是“一张网、三条路、五条轻轨、八条地铁”。“一张网”是对全区的道路交通体系进行总体规划，建设“八纵八横”交通主干路网。“三条路”是将临江大道、中山大道、黄埔大道等快速交通延伸到黄埔区内，实现15分钟畅达天河。“五条轻轨”就是在区内规划建设五条轻轨，形成各组团之间的快速交通，目前我们已经开始谋划研究。“八条地铁”就是要在五年内开通4条地铁（6号线二期、13号线、知识城线、21号线），新建4条地铁（7号线二期、5号线东延段、6号线三期、19号线）。

其中，“八纵八横”路网、8条地铁5条有轨电车、15分钟范围内基本医疗、综合体巨无霸拔地而起。其中地铁的建设是推动新黄埔楼市最强大的动力之一。

6号线2期线路图

随着在建地铁施工的快速推进，则将转变化为现实，未来将有效拉近萝岗与城区往来的实际距离并降低时间成本。据悉，根据规划，未来黄埔全区范围内共有29座车站，目前主体已封顶2座，正施工17座，前期准备10座。其中，6号线2期10个区间中已有5个区间双线贯通，土建工程累计完成超81%，遥遥领先于其他在建地铁线路。此外，2013年动工的13号线、21号线及知识城支线，土建工程分别完成41%、23%和20%。

13号线线路图

21号线线路图

知识城支线线路图

而除了在建线路外，黄埔还将继续完善地铁网络的规划。7号线2期、6号线3期、5号线东延段等3条线路将纳入建设计划，并且加快推进施工。根据2014年公布的广州市地铁规划(2015—2020),黄埔将新增4条地铁线路:7号线2期(大学城南—萝岗)、6号线3期(香雪—增城开发区)、5号线东延段(文冲—黄埔客运港)、13号线2期(朝阳—鱼珠)。未来新黄埔区将有8条地铁线路，交通的便利程度足以媲美老城区。而公共交通系统的配置如此大刀霍斧，也足以表明广州城市发展对“东进”的重视。

路通则财通，买房跟着地铁走。随着新黄埔的交通配套逐步完善以及多条地铁线路的开通，该区域更加宜居，楼市也将更加兴旺。