广州在建11条地铁线路不妨沿着地铁新线去投资|楼盘|地铁沿线

广州在建11条地铁线路不妨沿着地铁新线去投资

2016-08-23 07:32:09　来源: 信息时报举报

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地铁线路越开越多，不少楼盘打出“地铁物业”的招牌。投资者究竟应该如何选择地铁物业？第一太平戴维斯日前发布的报告显示，地铁通车后，北京、上海、广州地铁周边物业价值均得到大幅度的提升。投资者不妨沿着地铁新线，去寻找有升值潜力的物业去投资。

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广州地铁最新进度出炉。截至上月底，14号线知识城支线土建工程进展顺利，最新进度为64%，目前正以每月近5%的进度快速延申。而4号线南延段、9号线和13号线一期都已超额完成了年度任务。按照目前的工程进度，在建的11条地铁线路中，最快通车的将是6号线二期和7号线，预计将于今年底开通。

地铁线路越开越多，不少楼盘打出“地铁物业”的招牌。投资者究竟应该如何选择地铁物业？第一太平戴维斯日前发布的报告显示，地铁通车后，北京、上海、广州地铁周边物业价值均得到大幅度的提升。具体为：离地铁站0~500米的近郊物业升值20%~25%，而远郊物业则升值10%~15%。投资者不妨沿着地铁新线，去寻找有升值潜力的物业去投资。

投资分析：

中低端住宅升值潜力更大

地铁线路越开越多，不少楼盘打出“地铁物业”的招牌，投资者究竟应如何选择地铁物业？

有投资专家认为，地铁物业的升值潜力，在中低端住宅上将体现得更为明显。对于豪宅来说，是否在交通干道沿线意义不是很大，不像普通中低端住宅，可以因地铁的横空出世带来前所未有的机遇，而写字楼项目从中受益的可能性更突出。另外，地铁作为交通工具，对不同区域的楼盘有不同的拉动作用。原来配套完善的片区内楼盘升值空间不会太大，投资者在购买这一区域地铁沿线的房产时，可以把地铁作为一种附加值。

方圆地产首席分析师邓浩志指出，并不是所有以“地铁”为卖点的楼盘都能实现他们所描述的房价未来的“前途远大”。有些地铁概念是看上去很美，实际又太远，根本不实用；有些则是透支预期，通车了房子也未能升值；有些甚至只是水月镜花，最终难以兑现，所以得会选。

邓浩志认为，首先地铁从规划到通车分几个大阶段，不同阶段对房价影响也不同，什么时间出手是关键；其次离站点越远价值越低，最好就是地铁上盖，但站点规划经常会变，空间变了价格也会变。所以所谓地铁概念，至少是指地方已经计划上报的规划。而且规划线路调整的比比皆是，建议至少等国务院批复同意后，才好出手地铁概念的房子。等到动工之日，利好就算兑现了，房价也开始上涨。一般情况下，越临近地铁开通，房价越往上走。开工后，利好也算出尽，关于地铁的炒作也算完成。所以对长期投资者而言，从批复到动工初期或是最好的出手时机，如果工程进展过半，楼盘通常会把未来的预期一并加在价格上。

不过，据记者调查得知，地铁通车后不少地铁物业的价值也依然有上升空间。仅以白云区为例，自地铁3号线贯通后，通车10年，沿线白云区物业从2004年未开通之前的3500元/平方米涨至如今的2.8万~3万元/平方米，升值近9倍。而番禺房价上涨程度也不相上下。可以说，因为地铁对地理距离的改变，地铁3号线的开通对番禺房价的影响巨大。数据显示，2006年番禺房价均价约为5220元/平方米，2015年番禺房价均价约为16368元/平方米，整体涨幅达213%。

小知识：

如何识别真正的地铁物业？

如果楼盘宣传资料中所说的地铁已经开通，那识别方法非常简单，拟购物业距离地铁站有多远、步行是否方便，到现场走一走就知道了。如果是远期规划的地铁，那可以将其看作没有地铁，因为地铁从规划到开通，中间还存在变数。如果是正在动工的地铁，是最值得你花时间辨别清楚的。因为有的楼盘虽然位处地铁沿线，但刚好在两个地铁站之间，距离远的话，乘坐地铁并不方便。

如何识别未来的地铁站？

一般情况下，地铁站的施工工地往往规模较大，而且通常位于人流聚集的交通干线旁。此外，还可以通过查询官方公布的地铁规划图，分析出地铁站的大致位置。

市场调查：

今明两年有望通车的新地铁沿线部分楼盘

6号线二期：土建完成90%

工程进度：沿线10座车站全部封顶。机电方面完成约80%。长轨已贯通，全线已实现“电通”。预计今年底通车。

沿线楼盘：珠江嘉园、雅居乐富春山居、越秀·岭南雅筑、保利越秀·岭南林语等。

周边楼价：该地铁黄埔沿线楼盘价格约1.4万~2.4万元/平方米，天河路段楼盘价格超过3万元/平方米。

业界预测：在不久的将来，萝岗板块部分楼盘价格或将冲击3万元/平方米。

7号线：土建完成88%

工程进度：全线轨道已铺通，车站进行设备安装，机电设备安装及装修完成约60%。预计今年底通车。

沿线楼盘：保利红馆、大学小筑、珑翠等。