重磅！广佛同城十三五规划出炉 你的生活将有何变化？

广州市政府发布《广州市人民政府办公厅佛山市人民政府办公室关于印发广佛同城化“十三五”发展规划（2016—2020年）的通知》，从经济、交通、区域发展定位、产业、生态、公共服务体系、国际合作、示范区建设等多方面，为广佛同城发展做出规划。

规划范围包括广州、佛山两市，面积11232平方公里，2015年常住人口2093.17万人，地区生产总值2.6万亿元。规划期至2020年，远期展望至2030年。

五大定位

广佛地区被总体定位为珠三角世界级城市群核心区、全国同城化发展示范区、粤港澳合作核心枢纽、珠三角自主创新引领区、国家服务业和先进制造业中心。

目标

2020年生产总值达3.9万亿元以上

综合经济实力进一步增强。两市经济总量稳步增加，经济融合发展程度进一步上升。“十三五”时期，广佛地区生产总值年均增长7.5％以上，2020年达到3.9万亿元以上；人均地区生产总值2020年达到17万元。

2011—2015年广佛地区生产总值

基础设施对接成网。2020年，广佛地区地铁通车里程达572.3公里，白云国际机场旅客吞吐量达8000万人次，港口集装箱吞吐量达2500万标箱、港口货物吞吐量达6亿吨。

广佛同城化“十三五”规划主要指标

内部格局

以广州都会区、佛山中心城区为核心

内部空间优化广佛地区城市功能布局，形成“一核引领、一环联系、两带联动”的同城化发展空间布局。

其中最重要的“一核引领”是以广州都会区、佛山中心城区为核心，以珠江新城、琶洲互联网创新集聚区、国际金融城以及佛山新城、禅西新城、广东金融高新区等功能区为重要载体，构成广佛同城化发展核心区，提升核心区经济增长极作用，强化资源配置和辐射带动功能，成为带动广佛都市圈综合实力提升的核心引擎。

交通

两城海陆空全面对接

地铁方面，加快广佛地铁（燕岗—沥滘段）、广佛地铁（澜石—乐从段）、佛山地铁2号线引入广州南站、广州地铁7号线西延顺德段等项目建设，积极开展规划中两市9条地铁衔接通道的对接，构建以广州南站、西朗等为核心节点的广佛地铁同城化网络。

城际轨道方面，推进广佛环线、广佛江珠城际、肇顺南城际等的建设，建成佛山西站，形成广州站、广州南站、佛山西站、广州北站、白云机场等主要交通枢纽的轨道交通串联，实现主城区与近远郊镇通勤化交通联系。

航空方面，以广州白云国际机场为核心，重点开辟广州白云机场与欧美主要经济城市直达航线，加大与东北亚、东南亚主要城市的航班频率；共同推进珠江三角洲新干线机场选址及前期研究。

海港方面，强化广州港南沙港区对佛山地区的辐射和服务功能，通过优化南沙港的通关效率及硬件设施，吸引增加佛山制造业企业通过南沙港进出口货物的比重。加快建设南沙港铁路，加密南沙港在佛山地区的“穿梭巴士”航线。

服务业

高端化高品质化发展

推动生产性服务业向价值链高端延伸。携手加快发展金融、物流、信息服务、电子商务、科技服务、会展服务等六大生产性服务业，重点推进天河中央商务区、广州国际金融城、琶洲会展商务区、荔湾花地河电子商务区、空港国际物流园区、广东金融高新技术服务区、中德工业服务区、广东工业设计城、三山国际物流园区等片区高端化发展。至2020年，广佛两市培育超百亿元的生产性服务业企业56家以上。

加快建设都市圈总部经济中心。突出广州服务型总部企业、佛山制造型总部企业优势，培育壮大广佛本土总部企业。吸引更多总部企业在广佛设立企业总部、职能总部、运营中心等机构，鼓励和支持本土有实力的总部企业开展跨区域、国际化投资和运营。广州、佛山分别形成10个以上、3个以上具有核心竞争力的总部经济集聚区。共同营造适合总部企业发展的市场化、法治化、国际化营商环境。

共建三大示范区

广佛同城化将重点推进三大同城化合作示范区，形成各具特色、互为补充的同城化先行区和引领区。包括荔湾—南海同城化合作示范区、花都—三水同城化合作示范区、番禺—顺德同城化合作示范区。

点进查看规划原文：>>广州市人民政府办公厅佛山市人民政府办公室关于印发广佛同城化“十三五”发展规划（2016—2020年）的通知