广州南沙碧道建设试点见成效

热播电视剧《人民的名义》中，达康书记把废弃的采矿区改造为生态湖，令人印象深刻。在广州市南沙区，凤凰湖的诞生堪称电视剧的现实版。

凤凰湖2号湖与蕉门河是南沙区碧道建设试点，二者水系相连，而就在几年前，凤凰湖还是几个巨型的废弃采石坑，宛如大地的伤疤。

南沙的城市建设者将蕉门河的活水引入废弃采石坑，改造为人工湖，并配建了滨水景观。

如今，蕉门河一河两岸已成为南沙的城市客厅，高标准的中央商务区和滨海新城区正在这里崛起。

7月31日，新快报记者跟随广东万里碧道媒体行采访团走进广州南沙，探寻这背后的故事。

“十里画廊”蕉门河 河面从30多米拓宽到100多米

盛夏的南沙忽晴忽雨，水洗过的城市在阳光下变得透亮。缓步走在蕉门河畔的步道，波光粼粼的湖水映衬着远处浓绿的大山乸，水如碧玉山如黛，令人心旷神怡。

50岁的周春松是金洲村人，也是一名村居级河长。他是这里的原住民，蕉门河养育了他，“以前交通不发达，蕉门河是主要的交通要道。两边的农田也靠它来灌溉，群众都是用蕉门河水的。”

周春松看着蕉门河近些年一点一点在变化。河道从30多米拓宽到100多米，原来蕉门河两岸的烂船、窝棚和违章搭建被清拆干净，取而代之的是建成的十里碧道。2.5公里的景观绿道，约有5000株植物，一河两岸也被称为“十里画廊”。

“把蕉门河建设成一项保护环境的‘生态工程’、传承历史的‘文脉工程’、造福于民的‘民心工程’、提升城市品位的‘竞争力工程’。”南沙区相关负责人介绍。

短短几年，区政府、规划展览中心、市民广场、图书馆、科技馆纷纷落子，蕉门河中心区已成为南沙的会客厅，让这座广州城市副中心熠熠生辉。

采石坑摇身变成凤凰湖

如果把6260米长的蕉门河比作项链，那么与之水系相通的凤凰湖则是项链上的钻石。

新快报记者看到，河边有不少市民带着小孩漫步栈道，欣赏蕉门河中心区的湖光山色。绿树郁郁葱葱，湖面波光粼粼，大家忍不住拿出手机拍下美景。河中央时不时还有皮划艇划过，这是一项对水质要求极高的户外运动。

很难想象，眼前风光秀美的凤凰湖，曾是一片满目疮痍的老旧采石场。

过去，南沙曾是珠三角地区重要的石材开采地。多年来的过度爆破和采石，严重破坏了当地的生态环境、自然资源和城市景观。

2003年，南沙关闭了所有采石场，但6个大型采石坑遗留在蕉门河中心区，最深的坑达五十多米，坑壁陡峭，影响城市生态环境，存在安全隐患，仿佛城市的伤疤。

2017年底，凤凰湖2号湖建设完成对外开放，停车场、驿站、亲水平台、观景平台、滨水栈道、环湖绿道、休息亭、公厕等休闲配套设施一应俱全。

“采石坑用水系相连，形成七个湖。”广州市南沙区水务局总工程师周瑛介绍，采石坑外连蕉门水道，内连蕉门河，兼顾生态功能和景观功能。湖区南侧建有一片小型浅水湿地，湿地种植各种水生植物，是湖区鱼类重要栖息场所，也逐渐成为鸟类重要的觅食场所。

无人机升上天空，可以看到凤凰湖在平面布局上成一个环形整体结构，平面形成一个葫芦形状，取我国传统的“福气”“如意”之意。

广州每个区启动5公里以上碧道试点

广州共有河道1368条，总长约5500公里，水库368个，主要生态调蓄湖12个，全市水面率10.15%。

广州市河长办透露，广州已全面启动了市级碧道试点工作，每个区都安排了5公里以上的碧道试点任务，计划2019年全市建成103.98公里试点碧道。目前，已有20.7公里的碧道试点项目开工，98.13公里碧道试点项目启动前期工作。

下一步，广州将以“一条主脉、两条支线、三大片区、多个节点”的空间总体布局开展碧道建设，力争2022年底，高质量完成约462公里三纵三横骨干网建设,同时全市建成碧道1000公里以上，最终形成“千里长卷，最美广州”。