联手顶级造型设计大师背后 恒大如何重塑全球新能源汽车格局？

在打造世界级恒驰的道路上，已具备十足后发优势的恒大仍未停止脚步。10月15日，恒大新能源汽车集团与来自德国、意大利、美国、法国、日本等国家的15位世界顶级汽车造型设计大师，在深圳恒大中心举行战略合作签约仪式，为“恒驰”全系列车型提供世界顶级的造型设计。

恒大与15位世界顶级汽车造型设计大师签订造型设计战略合作

同时，“恒大新能源汽车造型设计专家委员会”正式成立，许家印担任该委员会主任，所有设计大师担任委员会专家，为每一款“恒驰”的造型方案提供优化及深化设计的专家意见，以“完美主义”打造“爆款”恒驰。

一向坚持“技术为王”的恒大，为何在造型设计上有如此大动作？集齐全球最先进核心技术、世界顶级人才以及最强造型设计“梦之队”的恒大,又将在世界汽车舞台扮演何种角色？

提“颜值”：联手顶级造型设计大师打造爆款恒驰

设计，被誉为汽车的灵魂。随着汽车工业的快速发展，用户对汽车的审美也经历巨变，而且要求越发“苛刻”，以至于一款车型的设计，会直接决定其上市后的销量。

据汽车工业协会研究报告显示，影响消费者购车时选择和判断的三大因素分别是价格、外观造型和安全性。其中过半的消费者更注重汽车的外观造型，可见造型设计已成为消费者取舍车型的关键因素。

许家印组织召开专家委员会第一次全体会议

深知此理的许家印对“恒驰”系列产品的造型设计极为重视，多次组织全球顶级设计大师召开研讨会并提出“四大要求”：第一要大气、帅气、锐气、灵气；第二要现代感、科技感、时尚感、艺术感；第三要帅、要酷、要炫、要靓；第四要头美、尾美、身美、顶美。总而言之，要让全世界眼前一亮，要“人人见，人人‘哇’”！

世界上的汽车设计师数不胜数，但真正称得上大师的却凤毛麟角。为确保每款“恒驰”都惊艳世界，恒大甄选全球顶级设计大师，从50位大师的150个设计方案中，层层筛选出30位大师的50个方案，再优中选优，最终选出15位全球顶级造型大师的15个设计方案。

与恒大战略合作的世界顶级汽车造型设计大师简介

这15位设计大师都是业内首屈一指的领军人物，曾在奥迪、大众、宝马、奔驰、菲亚特、博通、捷豹路虎等全球知名车企，担任设计总监、首席设计师、高级设计师等职务，打造出宾利欧陆GT、奥迪Q7、阿尔法?罗密欧Pandion、奔驰SLK、宝马X6等无数经典车型。

毫无疑问，恒大在造型设计领域整合全球资源，组建新能源汽车最强造型设计天团，意味着其拥有了世界最顶尖的汽车造型设计能力，为打造“爆款”恒驰提供最有力保障。

增“内涵”：网罗全球顶级技术确保恒驰性能一流

新能源汽车作为市场空间巨大的朝阳产业，吸引了众多资本争相入局。想要赢得市场成为行业佼佼者，产品的颜值和品质缺一不可。

为此，早在布局之初，许家印便确立了恒驰新能源汽车的定位：“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。”秉持这一大定位，恒大通过整合国际顶级技术，开启全球揽才，以确保恒驰迅速成为性能一流，品质过硬的世界级新能源汽车品牌。

许家印主持召开恒大新能源汽车造型设计研讨会

在核心技术方面，恒大通过一系列国际收购与合作，在整车研发制造、3.0底盘架构、动力总成、动力电池等关键环节拥有世界最领先的核心技术。在人才储备上，恒大不仅从内部选调核心骨干，还以史无前例的力度引进8000名高尖精人才，组建了一支国际化和多元化人才队伍。

可以预见，有了众多世界顶级技术和先进人才的加持，恒驰必将加速跻身全球新能源汽车顶尖行列。

促“变局”：打造中国制造新名片重塑全球产业格局

为抢占新能源汽车市场风口，以比亚迪、广汽为代表的传统车企，和以蔚来、小鹏为代表的初创车企争相进场拼杀。竞争火热的背后，也折射出行业先进技术缺失、企业量产能力不足等问题，甚至行业巨头特斯拉也曾深受量产难解、研发遇阻困扰。

正是因为对行业现状有着深刻的了解，恒大跨界造车以来就立足 “大格局”思考。以国际视野整合顶级资源，迅速完成搭建行业最强全产业链，建设多个高端智能工厂，面向全球招聘8000名专家和技术精英等一系列布局，构建起无可比拟的“恒大优势”。

恒大高管团队与世界顶级汽车造型设计大师合影

值得注意的是，在打造后发优势的同时，恒大的一系列举措也开创了行业先河。此次与15位全球顶尖造型设计大师战略合作，组建新能源汽车最强造型设计天团，是世界汽车工业史无前例的创举。此前，恒大与全球五大汽车工程技术龙头强强联手，同步研发15款车型及关键技术且拥有独立自主知识产权；下一步，恒大将与世界顶级零配件供应商达成全面深入的战略合作。也就是说，恒大将在研发、造型设计、供应链领域缔造世界汽车工业史的三大创举。

随着“产业链+技术+人才+设计”协同效应的逐步显现，恒驰必将成为“颜值”与“内涵”兼备的世界顶级新能源汽车，成为享誉全球的民族品牌，向世界彰显中国智造，助力中国从汽车大国迈向汽车强国，改写世界新能源汽车产业格局。