聚焦从化:14号线3年内开通 市区往从化仅半小时

俗话说“路通、财通”，对于人口超过千万的超级城市而言，轨道交通更是扮演着路网上非常重要的角色。对于从化而言，地铁14号线开工和通车时间表的出炉无疑是从化城市副中心的强劲动力。据悉，2016年地铁开通后，市区到达从化的时间将缩短至半小时。这样，在从化选择一套有山有水也有地铁的房子，似乎将成为广州房地产市场的一种新趋势。

地铁14号线直达从化 打通大广州“北优”交通脉络

2000年，作为全中国最早出炉城市总体发展战略概念规划的城市，广州率先公布了“南拓北优东进西联”八字规划方针。八字方针的精髓，即城市用地、生态环境、交通网络”三大领域的统筹发展。十余年来，围绕八个关键字，广州逐步形成“大广州”格局。已经开通的地铁1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、8号线、广佛线成功串联市中心到番禺、黄埔、南沙、佛山等区域，将广州半小时生活圈成功扩大。

地铁14号线平面示意图

如今，地铁14号线被誉为广州新一轮规划中，支持从化城市副中心发展的重要工程。这条连同白云区、从化、中新知识城的轨道交通一旦开通，将打破从化目前由高速路网连接市区的局面，进一步加强从化副中心与广州主城区的联系。

据悉，地铁14号线将分两期建设，首期线路全长约54.1公里，共5个站，此后二期工程将会设4个站，一直通到从化的良口镇。此外，14号线将设换乘站2座，一是嘉禾望岗站与二号线、三号线换乘，二是在新和站与知识城支线换乘，届时从化连接市区、知识城的“大广州”北部交通脉络将全线打通，全方位推动“北优”战略的实施。

通车后市区抵从化仅需半小时

众所周知，地铁是目前广州市民出行最重要方式，番禺、芳村等地已经凭借地铁开通顺利“上位”。而在北部，地铁14号线的开通亦有望大大拉近市区到从化的距离。

据了解，未来从化整个板块将实现“二纵三横”网络化综合交通体系，并通过乘坐轨道交通14号线与广州市区相连；这就意味着，3年后，从化到广州的时间会减少一半，时长仅约半小时。

据了解，14号线与地铁2号线、3号线在嘉禾望岗站接驳，届时从化可享受1小时内抵达广州火车站、机场、体育西路，节省大量时间和成本。

有山有水有靓盘 从化地铁盘质优价廉

作为广州传统的生态环境保护区，从化绝大部分在售楼盘生态资源理想，即便找有着流溪河一线江景的改善型产品，均价也仅10000元/㎡左右，较之动辄两三万均价的市区楼盘而言，价格更为亲民。

目前从化在售产品比较丰富，而随着地铁开通时间临近，地铁沿线物业升值潜力更大。据了解，地铁14号线首期工程将从白云区嘉禾望岗直通从化街口，工程长约54公里，设13座车站，始于嘉禾望岗站，沿路设东平站、石湖站，跨越北二环高速后，沿路设太和站、竹料站、钟落潭站、黎家塘站、新和站、太平站、神岗站、邓村站、江埔站、街口站。其中，在从化段设太平、神岗、邓村、江埔和街口五个站点。目前，在建地铁站点周边产品选择也不少，比如雅居乐小院流溪（资料、团购、论坛），提供市面上比较少见的大复式产品，主打“买两层送两层”概念，在产品舒适度上做得更为精致。

地铁14号线简介：

14号线工程全称广州市轨道交通14号线一期及知识城支线工程（嘉禾望岗-街口、新和-镇龙）。

线路具体走向是，14号线一期工程始于嘉禾望岗站，出站后向北行进，下穿松园路后转向东沿规划永石路向东行进，接着转向105国道向北行进，在东凤东路北侧、东平村南侧设东平站。之后线路沿105国道行进，在龙兴中路向西北转向龙归城（资料、团购、论坛）东侧规划道路向北行进，在龙归城东侧规划路上设石湖站。之后线路转向东北跨越北二环高速，继续沿105国道向北行进，在白云六线北侧设竹料站，在广龙路口设钟落潭站。

钟落潭站向北，线路继续沿105国道行进，跨越京珠高速公路后，在高校园区西侧综合服务区设黎家塘站，在新和西街北侧、新和中学东侧设新和站，在工业大道路口南侧设太平站。接着线路过和平收费站后，在珠江国际城（资料、团购、论坛）南侧设神岗站，在逸泉山庄（资料、团购、论坛）东侧设邓村站。线路跨越街北立交后，继续北上沿从化大道进入从化市中心区街口，在S355路口北侧设江埔站，在规划迎宾大道路口设街口站。

知识城支线工程始于新和站，线路出站后一直沿九龙大道敷设，分别在享美村西侧设知识城北站，在规划钟太快速路口北侧设马头庄站，在育贤路口、商贸物流中心东侧设知识城站，在知识城起步区展示厅东侧设知识城南站，在华师康大学院西侧设康大站，在大浦圩北侧设镇龙北站，在龙楼村东侧设知识城支线工程终点站镇龙站。

14号线一期及知识城支线工程设车辆段一处，位于从化邓村；停车场两座，分别位于东平和镇龙。工程初、近、远期全部采用6辆编组列车，最高速度 120km/h。线路运营时间由6：00至24：00，共18小时。