11座车站10个封顶 广州地铁13号线今年底建成通车

（原标题：13号线今年底建成通车）

11座车站10个封顶

13号线今年底建成通车

昨天，地铁13号线再传捷报：夏园站主体结构正式封顶。截至目前，13号线首期11座车站已有10座车站封顶，随即转入附属施工阶段，全线仅剩1座（南岗站）进行主体结构施工，计划年底建成开通。

最新封顶的夏园站位于黄埔东路上，远期需与五号线实现换乘。该站位内雨水、污水、燃气、电信、电力、排水箱涵等纵横交错，管线埋得很深，最深达10米，管线路由少，车站与居民楼距离近，用地协调困难，与BRT夏园站位置距离近而导致交通疏解困难。

广州地铁通过管线雷达、探沟开挖、洛阳铲探测、产权单位确认等方式查明管线走向，通过三次交通疏解，增加三角铺盖等措施，圆满完成了前期准备工作。为确保项目节点工期，地铁集团会同参建各方优化现场管线施工工序，集中迁改部分管线，见缝插针进行局部连续施工，通过分区施工，顺利解决了场地、交通疏解困难等问题，安全完成主体结构封顶任务。

13号线首期（鱼珠至象颈岭）全长26.7公里，设11座车站，覆盖黄埔区、增城区。该线路填充了增城轨道交通的空白，可解决黄埔中心区、增城新塘等地区居民出行问题的迫切需要。截至目前，土建工程累计完成82%，官湖车辆段累计完成82%；11座车站中，10座主体结构封顶，进行附属结构施工，1座（南岗站）进行土建施工；3个铺轨基地已移交铺轨，全线将于2017年年底建成。