大型楼盘驱动发展 商业配套建设如火如荼
走在龙溪大道上,你会看到飞驰的摩托车、残旧的城中村建筑、低档的商业配套……这一切都与拔地而起的新楼盘格格不入。
记者踩盘发现,目前龙溪大道各大楼盘周边的配套均属于中低档次,步行几分钟的路程内仅有增滘市场、华嘉购物中心、竹溪酒家以及临街商铺,与传统老城区繁华的景象相距甚远。据了解,不少前来看房的人也会有这样的感觉:除了在建的几个大盘和一些商业点外,龙溪大道一带的破旧现象还相当普遍,周边环境也需要进一步改善。
芳村龙溪大道一带周边配套档次较低
芳村龙溪大道一带城中村建筑较多
但随着白鹅潭规划的深入,三旧改造也如火如荼,以及几大发展商进驻,相信板块的综合配套将有所提升。此外,保利地产更拿下了葵蓬村改造项目,未来在花地河对岸,保利将建设白鹅潭首个大型综合体项目,建面将超过140万方。同时为了完善板块配套,保利地产将斥资14亿打造保利百利欧洲城,该项目总建面50万方,将引进宜家、麦德龙、迪卡侬等世界五百强企业落户,成为片区最大的集采型购物中心。
教育方面,目前区域内教育资源包括幼儿园、小学和中学,但是学校资质都较低,教学环境也比较一般,据了解,日后该板块也将新建政府规划的中小学,以弥补教育资源的不足。交通方面,区域附近有小型公车站,线路不多,而离坑口地铁站则有20分钟的步行时间。但据楼盘销售人员介绍,保利公园九里的南边和路劲隽泷湾的西面均增设一个公交车站点,加强该区域与地铁坑口站、龙溪站和菊树站的对接,将大大改善居民的出行状况。
其他长线交通方面,荔湾区计划在芳村片区打造3条轻轨线路。初步规划的3条轻轨线路,总长27公里。1号线全长约12公里,起于东沙现代产业集聚区,终于滘口交通枢纽站,拟利用原广钢废旧线路;2号线全长约7.3公里,起于东沙现代产业集聚区,沿芳村大道,终于滘口交通枢纽站;3号线全长约7 .7公里,起于芳村花博园,沿旧龙溪路、东漖北路、浣花路,终于广佛线沙涌地铁站。 此外,洲头咀隧道顺利沉管,将于2014年通车。
此外,各大楼盘均有分摊公建项目,其中公园九里将配建一所幼儿园以供居民所需,而路劲隽泷湾将负责周边的绿化工程和花地河部分改造项目,其他楼盘也将负责部分道路改建和绿化工程,该区域俨然会在不久的将来成为名符其实的高级住宅区。
后记:老城区最后的刚需板块
随着荔湾区芳村板块旧城改造的不断推进和白鹅潭商圈的建设成形,作为连接广佛都市圈的重要枢纽带,龙溪大道附近区域将会变得更加炙手可热,保利地产、中国铁建和路劲集团等投资的住宅项目已经为该板块的未来发展赚足人气,加之保利斥巨资打造立体式商业中心格局,再结合葵蓬生态园和大沙河湿地公园等自然生态环境的簇拥,其发展前景巨大,俨然将成为贯通广佛都市圈的生态型高级商住区。2013年在大部分人看涨未来楼市的时候,尤其是刚需一族,目前确是出手落户芳村板块最佳时机。
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